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  在城市道路建設與維護中，路面磚的防滑性能直接影響著行人與車輛的安全。干燥環境下，路面磚需抵御鞋底或輪胎的摩擦磨損;潮濕環境時，更要防止因積水導致的打滑風險。因此，提升道路路面磚的干濕防滑能力，成為道路建設領域的重要課題。

  傳統路面磚在干濕條件下的防滑表現往往差強人意。干燥時，部分磚面過于光滑，摩擦系數不足;遇水后，水膜在磚面形成潤滑層，進一步降低摩擦力。針對這些問題，科研人員與工程團隊從材料與結構兩方面探索解決之道。在材料上，采用高摩擦系數的骨料，如金剛砂、石英砂等，混入路面磚原料中，通過提升表面粗糙程度增強防滑性能。在結構設計上，打造多樣化的紋理，例如條紋狀、蜂窩狀或不規則凹凸紋理，這些獨特結構能有效破壞潮濕環境下的水膜，增加接觸面積，提升摩擦力。

  當前，已有不少創新技術應用于路面磚干濕防滑。納米涂層技術便是其中之一，在磚面涂覆納米級防滑涂層，既不影響路面磚美觀，又能顯著提升其在干濕環境下的防滑能力。此外，智能調濕材料的研發也為防滑帶來新思路，這類材料可根據環境濕度變化，自動調節磚面狀態，始終保持良好的防滑性能。

  干濕防滑性能優越的路面磚在眾多場景發揮著重要作用。城市人行道使用此類路面磚，能有效減少行人滑倒事故;在停車場、公交車站等區域鋪設，可保障車輛行駛與停靠安全。隨著技術不斷進步，道路路面磚的干濕防滑性能將持續優化，為城市交通與行人安全構筑更堅實的保障，助力打造安全、舒適的城市道路環境。